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【上海招商】上海仪电与富士通深化战略合作 共探智能制造新路径
在长三角地区加速推进数字化转型的背景下，上海市近期迎来一项重要招商引资成果。上海仪电有限公司与日本富士通株式会社于2月上旬签署战略合作协议，双方以“创联未来”为主题，聚焦智能制造与智慧城市领域，整合技术资源与产业经验，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、强强联合构建产业升级新引擎 作为上海市属大型国有企业，上海仪电近年来重点布局物联网、云计算等新一代信息技术，其智慧城市解决方案已覆盖顶层设计、系统集成及运营维护全链条。富士通则在工业物联网和人工智能领域拥有全球领先的技术积累，其“工业4.0”实践案例涉及汽车、电子等多个制造业领域。此次合作将依托上海仪电的本地化服务能力与富士通的跨国技术优势，在智能工厂改造、数字孪生应用等方向形成示范项目。 二、重点突破智能制造核心场景 协议明确，双方首批合作项目将围绕透明化数字工厂展开。通过部署传感器网络与边缘计算设备，实现生产流程全要素数字化监控；结合富士通的大数据分析平台，优化产能调度与能耗管理。值得注意的是，合作方案特别强调国产化适配，计划在上海市临港新片区建立联合实验室，推动关键技术本土化落地。 三、拓展智慧城市生态合作空间 除工业领域外，协议还规划了智慧水务、交通管理等民生类项目。上海仪电将引入富士通在东京都市圈应用的AI交通信号控制系统，计划在浦东新区部分区域试点；双方还拟共建智慧园区评价体系，制定覆盖基础设施、能源管理等维度的标准化方案。这种“工业+城市”的双轨模式，为长三角城市群新型基础设施建设提供了新思路。 四、政企协同优化创新环境 签约仪式期间，上海市相关领导会见了外方代表，强调将强化政策支持力度。据悉，上海市经信部门正在制定专项扶持政策，对采用双方解决方案的企业给予技术改造补贴。这种政府引导、市场主导的合作机制，有助于加速创新成果转化。 此次战略合作标志着跨国企业与地方国企的合作进入新阶段。通过技术互补与资源协同，不仅为上海市智能制造产业树立标杆，也为长三角区域一体化发展提供了可复制的合作范式。未来双方还将探索联合人才培养、国际标准制定等深度合作方向。
2025-07-26
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【长宁区招商】人工智能标杆企业落户虹桥智谷助力长三角一体化发展
在长宁区“虹桥智谷”人工智能产业集聚区建设进程中，招商引资工作取得重要突破。科大讯飞股份有限公司投资成立上海总部公司，标志着这一亚太地区智能语音与人工智能领军企业正式落户长宁。该项目将深化人工智能技术研发与应用场景合作，进一步推动长三角人工智能产业链协同发展。 一、人工智能龙头企业布局上海的战略意义 科大讯飞作为国家新一代人工智能开放创新平台承建单位，其上海总部的设立具有多重战略价值。根据上海市经信委公开信息，此次落户将重点构建海外业务、政法创新、金融科技等五大核心板块，与上海建设具有全球影响力科技创新中心的定位高度契合。长宁区作为虹桥国际开放枢纽核心承载区，通过提供空间载体支持、人才政策配套等举措，加速人工智能与区域经济深度融合。 二、“虹桥智谷”产业集聚效应持续显现 长宁区发改委公开资料显示，“虹桥智谷”已集聚超过300家人工智能相关企业，形成从基础研发到场景应用的完整生态链。此次引进科大讯飞，将进一步完善产业链关键环节。该企业计划五年内投入资金用于人工智能产业园建设，与区域内现有科研机构、高校形成产学研联动，提升原创技术攻关能力。上海市科委相关规划文件指出，此类标杆项目对吸引国际高端人才、培育人工智能“上海高地”具有示范作用。 三、深化应用场景合作推动产业升级 根据长宁区政府官网披露的合作框架协议，双方将重点开发智慧政法、智慧金融等领域的创新应用。例如在司法领域，智能语音识别技术可提升庭审记录效率；在金融场景中，声纹识别能强化身份认证安全等级。这些实践与上海市人工智能应用场景“揭榜挂帅”计划形成呼应，通过真实场景验证加速技术迭代。 四、长三角一体化下的协同发展机遇 江苏省工信厅与上海市经信委联合发布的《长三角人工智能产业链发展白皮书》显示，区域内已形成上海侧重技术研发、苏浙皖配套落地的分工格局。科大讯飞上海总部的设立，可通过跨区域数据共享、算力协同等方式，促进智能语音等技术在长三角智慧城市群中的规模化应用。长宁区投促办数据显示，该项目的落地将带动上下游企业协同入驻，预计形成百亿级产业规模。 此次合作体现了长宁区依托“虹桥智谷”平台，以头部企业为支点撬动产业升级的发展路径。随着人工智能与实体经济深度融合，此类标杆项目的技术溢出效应将持续释放，为长三角高质量一体化发展注入新动能。
2025-07-26
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【上海招商】长三角港口群绿色转型：从电吞吐量到环保指标的双轨升级
在长三角地区港口群的招商引资与高质量发展进程中，电吞吐量长期被视为衡量港口市场地位的核心经济指标，但近年来环保指标的重要性显著提升。该区域通过船舶排放控制、岸电推广等举措，正推动港口运营向低碳化转型，实现经济效益与生态保护的协同发展。 一、船舶排放控制升级：低硫燃油政策全面落地 2016年4月，长三角在全国率先启动船舶排放控制区建设，要求核心港区船舶换用硫含量不高于0.5%的低硫燃油。2023年，上海组合港管委会进一步提前实施交通运输部最新要求，将控制范围扩大至宁波舟山港穿山港区、南通通海港区等核心区域。监测数据显示，该措施使长三角港口群硫氧化物排放量较实施前下降超60%，颗粒物减排效果显著。 二、岸电技术应用试点破解“停泊污染”难题 为减少船舶靠港期间的燃油消耗，2023年长三角选定上海吴淞国际邮轮港、南通通海港区等作为岸电应用试点，推行“成本分摊机制”。通过技术补贴和生态补偿相结合，鼓励码头企业建设高压岸电设施。目前宁波舟山港已建成覆盖50%大型泊位的岸电系统，单艘集装箱船每次接电可减少约3吨碳排放。 三、新能源基础设施构建绿色运输网络 液化天然气加注站和电动船舶充电网络建设被纳入长三角港口群十四五规划。2022年，上海洋山港建成国内首个港口LNG加注中心，可为2万标准箱级集装箱船提供清洁燃料。同期，苏州内河港口投用首批电动货船，配套充电桩实现50公里运营半径全覆盖。 四、联防联控机制强化监管效能 依托长三角一体化协作平台，三地建立了船舶燃油质量联合抽检、排放数据实时共享等制度。2021年至2023年，累计开展跨区域执法行动40余次，违规燃油使用率下降至5%以下。通过无人机嗅探、尾气遥感监测等技术手段，形成“海陆空”立体化监管体系。 在“双碳”目标驱动下，长三角港口群正以技术创新和制度协同为支点，将环保指标转化为新的竞争力。这种兼顾经济效能与生态价值的转型路径，为全球港口绿色化发展提供了重要参考。
2025-07-26
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【上海招商】股权收购与资产收购的优劣势解析及适用场景
在招商引资领域，企业并购是快速获取资源的重要手段，其中股权收购和资产收购是两种主流方式。股权收购通过直接购买目标公司股份实现控制权转移，而资产收购则聚焦特定资产或业务板块的购买。两者在效率、风险、成本等方面存在显著差异，适用于不同商业场景。以下从法律、财务、实操等维度展开分析。 一、股权收购的核心优势与潜在风险 （一）效率优先：快速实现项目落地 1.资质继承优势 股权收购可规避新设公司的繁琐审批流程。例如在房地产开发领域，直接收购拥有资质的公司股权可节省数月审批时间，2023年某头部房企通过收购北京某项目公司，较自行申报缩短了60%的筹备周期。 2.成本节约特性 相较于资产收购需缴纳的契税、增值税等，股权转让通常仅涉及印花税和所得税。2022年某新能源企业在长三角地区的并购案例显示，股权收购方案较资产收购减少约37%的税费支出。 （二）隐性风险需重点防范 1.债务连带责任 收购方将继承目标公司所有历史债务，包括未披露的或有负债。2021年某制造业上市公司因未发现标的公司环保赔偿协议，导致并购后承担超2亿元的意外支出。 2.尽调复杂度高 需对目标公司进行全面法律、财务审查，典型项目尽调周期通常达3-6个月。2024年某跨境并购案例中，因涉及多国法律体系，尽调时间延长至9个月。 二、资产收购的灵活性与实施门槛 （一）风险隔离机制显著 1.选择性购买资产 收购方可仅收购核心资产，避免卷入目标公司纠纷。2023年某医药集团收购实验室设备时，通过资产收购成功规避了原企业的专利诉讼风险。 2.税务筹划空间 通过资产重新估值可优化折旧基数，某汽车零部件企业2022年收购生产线后，通过价值重估使年均折旧费用增加40%，有效降低应税利润。 （二）经营连续性挑战 1.高额交易成本 不动产转让需缴纳土地增值税（30%-60%）、契税（3%-5%）等，某商业地产项目2023年的资产收购中，税费占比达交易总额的22%。 2.特许权续期风险 对于依赖牌照经营的行业（如采矿、医疗），资产收购后需重新审批资质。2021年某省级民营医院收购案例中，因医疗执业许可变更延迟导致停业3个月。 三、决策关键要素分析 （一）行业特性决定选择偏好 1.重资产行业（如制造业）倾向资产收购，可精准获取生产线、土地等实物资产。 2.轻资产领域（如互联网）偏好股权收购，便于继承技术团队和用户资源。 （二）交易目的差异 1.战略控股需求通常采用股权收购，如2023年某央企收购新能源上市公司控股权。 2.破产重整项目多采用资产收购，某地方法院2022年处理的破产案件中，资产包出售占比达81%。
2025-07-26
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【宝山区招商】沪港战略携手共创创新发展新高地
在招商引资领域迈出关键步伐，上海市与招商局集团通过战略协议深化央地协作，聚焦国家重大战略实施。双方将在上海这一国际化大都市构建多层次合作体系，依托各自资源优势推动产业结构优化升级。此次合作不仅为上海市导入先进产业理念，还通过设立区域总部、整合物流网络等举措，为长三角一体化注入新动能，实现创新要素高效联动。 一、历史渊源奠定合作根基 作为诞生于上海市的百年央企，招商局在航运与金融领域积累深厚底蕴。早在19世纪70年代，该集团便以海运业务参与上海市早期开发。近年来其在上海市布局的15家二级公司，已形成覆盖现代物流、园区开发等多元产业链，成为推动长江经济带发展的重要力量。深厚的合作基础为此次战略升级提供历史支撑。 二、核心领域构建联动矩阵 协议明确重点协同发展智能交通与综合物流体系，通过优化上海港口群资源配置，强化国际航运枢纽功能。招商局在智能码头管理、跨境物流领域的前沿技术，将与上海自贸区政策创新形成叠加效应。同时针对邮轮经济、高端制造等朝阳产业，双方将探索产业链深度融合，打造临港新片区产业新高地。 三、开放创新激发金融活力 依托上海自贸区先行先试政策，招商局将深化跨境投融资业务布局，助力构建离岸人民币枢纽。通过金融科技实验室共建等方式，探索区块链技术在供应链金融的应用创新。此外将设立专项产融基金，为上海市"双创"企业提供全周期资本支持，赋能长三角科创共同体建设。 四、央地协同赋能全球拓展 借助招商局在全球110个港口的网络布局，上海企业将获得更高效的国际市场通道。双方计划共建"一带一路"联合投资平台，重点支持高端装备、生物医药等优势产业海外布局。在宝山等区域合作项目中，将形成"技术出海+产能合作"新范式，提升中国标准国际影响力。 五、机制创新突破改革深水区 此次合作首创"央地联合混改"机制，通过交叉持股探索国资改革新路径。在张江科学城等创新策源地，双方将共建科研成果转化加速器，重点突破智能交通、绿色能源等关键领域的技术产业化瓶颈。通过创建联合创新中心，构建"基础研究—中试验证—规模量产"全链条培育体系。 六、区域示范引领转型跨越 在宝山合作项目中，招商局导入的邮轮母港4.0标准将重塑吴淞口国际旅游格局，配套建设智慧仓储和高端免税商业集群。该项目将成为传统工业区转型的示范样板，通过"港产城融合"模式辐射带动崇明生态岛建设，形成世界级滨江产业走廊。 通过六大维度深度协同，上海市与招商局集团正构建央地合作新范式。在长江经济带与长三角一体化的战略交汇点上，此次合作既传承了百年工商基因，更指向科技革命浪潮下的创新发展，为区域经济高质量发展提供强劲引擎。
2025-07-26
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【上海招商】股权融资治理风险防控之道探讨
在招商引资浪潮中，企业通过股权融资引入外部资本，可加速发展却带来治理挑战。本文基于权威研究，聚焦企业如何调整治理结构以有效预防风险，确保经营稳定，规避潜在失控隐患，引领持续成长。 一、股权融资本质在于企业发行股份筹集资金，常涉及风险投资或战略投资者进入董事会。这与债权融资需定期还债不同，股权融资让渡部分所有权，引发新治理模式。例如，2021年中国市场调研显示，约40%的企业因股权融资导致治理动荡；2022年科创板改革强调强化信息披露，要求企业明确风险机制。企业需重构治理框架，如引入分级投票权机制，由实际控制人持有较高权重股份，限制外部干预行为，避免分散股权下的资本抛售威胁。 二、治理结构调整核心在于董事会优化与风险控制体系搭建。企业应设立独立董事委员会，侧重监督和审计职能，防止决策偏颇。参考2023年监管指导文件，建议每季度召开风险评估会议，涵盖财务透明和合规执行。例如，广州市某高新技术企业采用三层治理模型：将股权集中化设计，配合股东协议约束投后管理，成功化解集体行动问题；上海市的初创公司则强化内部审计团队，实时监控市场异动，降低外部投票引发的股价波动。通过这些措施，企业转化治理风险为协同动能。 三、进一步，预防管理策略需嵌入企业文化与日常运作。企业应制定投票权调整方案，避免股权稀释后控制失衡；实践中，实施股权激励计划可绑定核心团队利益，如2022年案例中，北京市制造企业通过高权重优先股保护创始主导权，减少资本短期冲击。此外，2021年全球趋势显示，数字化治理工具如自动风控系统助力决策高效，但需注意人权保护与隐私合规。企业应定期复盘治理流程，确保风险缓冲机制落实到位。 四、长远看，治理结构升级需与宏观经济同步演化。2024年预测模型指出，股权融资企业将更多采用混合治理模式，平衡内部控制与市场反馈。成都市实证研究显示，持续优化治理框架能提升招商引资吸引力；企业应结合监管动态，如反垄断审查要求，构建弹性应对体系。终言之，通过结构化调整，企业不仅能防风险，更能驱动价值创造与可持续发展。
2025-07-26
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【长宁区招商】长宁区与科大讯飞深化合作共建人工智能高地
在招商引资工作取得重要突破的背景下，上海市长宁区与人工智能领军企业科大讯飞签署战略合作协议，标志着双方合作进入新阶段。此次合作旨在推动人工智能产业集聚发展，助力上海科创中心建设，并为长三角一体化发展注入新动能。 一、合作背景与战略意义 近年来，上海市长宁区积极落实国家人工智能发展战略，聚焦科技创新与产业升级。此次与科大讯飞的合作，是长宁区主动对接龙头企业、优化产业生态的重要举措。双方将共同探索人工智能技术在智慧城市、脑科学等领域的创新应用，进一步提升区域科创能级。 二、合作内容与重点方向 根据协议，科大讯飞将在长宁区设立上海总部，并联合打造人工智能产业园区。同时，双方将共建人工智能及脑科学研究院，深化技术研发与成果转化。此外，长宁区将开放更多应用场景，支持人工智能技术在医疗、教育、城市管理等领域的落地。 三、区域发展与产业协同 长宁区作为上海市中心城区，拥有丰富的科技资源和人才优势。此次合作将充分发挥长宁区的空间与政策优势，结合科大讯飞的技术与生态资源，形成“技术+场景+产业”的协同发展模式，进一步巩固上海在人工智能领域的领先地位。 四、未来展望与长远目标 双方将以“优势互补、发展共赢”为原则，共同推动人工智能产业集群发展。未来，长宁区将成为科大讯飞辐射长三角乃至全国的重要基地，为上海建设全球人工智能高地提供有力支撑。这一合作也将为区域经济高质量发展注入新活力。
2025-07-26
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【虹口区招商】虹口五大产业全线飘红 区域经济实现逆势上扬
在疫情防控常态化背景下，虹口区通过精准施策推动招商引资，区域经济呈现强劲复苏态势。金融、航运等五大产业税收贡献显著增长，北外滩开发建设加速推进，吸引超千亿元投资落地，成为拉动区域经济“V形反转”的核心引擎。 一、金融业引领增长产业结构持续优化 虹口区金融业表现尤为亮眼，税收增速接近40%，成为区域经济逆势上扬的关键动力。依托北外滩金融集聚带建设，虹口区引入多家头部机构，形成以资产管理、金融科技为特色的产业生态。同步推进的还有金融开放创新试点，进一步巩固了其在上海市金融版图中的战略地位。 二、航运业快速复苏枢纽功能不断增强 航运业税收自年中起“由负转正”，截至8月末实现8.9%的增长。虹口区依托上海国际航运中心建设，强化高端航运服务功能，吸引航运保险、法律仲裁等配套产业集聚。北外滩航运产业链的完善，为区域经济韧性提供了重要支撑。 三、土地出让与项目建设双轮驱动 北外滩区域今明两年计划推出10余幅地块，涵盖商业、办公等多种业态。目前，上实中心等10个重点项目已竣工，后续将加速推进第二、第三批项目建设。通过高标准规划，该区域致力于打造集商务、文化、生态于一体的世界级滨水区，预计相关市政提升工程将于明年年中完成。 四、多措并举扩内需消费市场稳步回暖 虹口区通过发放消费券、举办主题活动等方式激活市场活力，推动零售、文旅等产业复苏。结合北外滩文旅资源，开发夜间经济、首店经济等新场景，形成“商旅文体”融合发展的消费新格局。 五、营商环境优化招商引资成效显著 疫情期间，虹口区通过“云签约”等创新模式，吸引171个重点项目落户，总投资规模超千亿元。围绕企业全生命周期服务，简化审批流程，强化政策配套，使得北外滩成为国内外资本布局的热点区域。 虹口区经济“逆势上扬”的实践，展现了区域战略规划与产业协同发展的叠加效应。随着北外滩开发建设的深入推进，五大产业联动升级将为高质量发展注入更可持续的动能。
2025-07-26
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【金山区招商】金山区创新"三化一同步"机制提升政府治理效能
在推进区域高质量发展的背景下，金山区通过深化"工作项目化、项目责任化、责任具体化"与监督检查考核同步的运行机制，将招商引资等重点工作转化为可量化、可追溯的系统工程。该模式通过信息化平台实现全流程动态管控，有效提升政府目标管理精细化水平，为区域经济社会发展提供制度保障。 一、构建项目导向型管理体系 金山区打破传统行政条块分割模式，将年度重点任务分解为15个核心领域，形成92项具体工作清单。通过建立275个关键节点指标体系，实现从宏观规划到微观执行的穿透式管理。在招商引资领域，该机制推动形成"策划-落地-建设-投产"全生命周期服务链条，重点项目签约到开工平均周期缩短显著。 二、完善三级责任传导机制 实行"区领导包干+部门主责+街镇协同"的责任体系，每个项目明确1名区级负责人、2个以上牵头单位及若干配合主体。建立分级协调会议制度，针对重大产业项目实行"周调度、月通报"，累计协调解决用地审批、配套建设等各类问题数十项。责任具体化措施包括建立电子台账管理系统，自动生成红黄绿三色进度预警，滞后事项触发专项督查程序。 三、创新数字化监管工具 开发目标管理信息平台整合全区重点项目数据，实现进度可视化呈现。系统设置自动销项、滞后提醒、风险提示等功能模块，招商引资项目从签约到纳统实现线上全流程追踪。同步建立公众监督端口，定期公示重大民生项目进展，接受社会监督评议。 四、强化闭环考核激励机制 推行"季度评估+年度考核"的双重评价体系，将节点完成率与部门绩效直接挂钩。对进度滞后的13个项目成立专项督导组，采取"一事一议"方式突破瓶颈。在招商引资考核中引入第三方评估机制，重点考量项目实际到位资金、就业带动等实效指标。 这套管理体系的实施使金山区政府运行效率显著提升，截至当年第三季度，全区重点项目综合完成率超过预定目标。后续将持续优化动态调整机制，将更多社会治理事项纳入标准化管理轨道，为打造高效服务型政府提供实践样本。
2025-07-26
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【上海招商】上海市领导调研智能网联企业 推动高端装备产业创新发展
在推进战略性新兴产业招商引资的背景下，上海市相关领导近日赴本地智能网联汽车领域重点企业开展专题调研，强调要充分发挥龙头企业创新引领作用，加快培育具有全球竞争力的智能网联汽车产业集群。此次调研聚焦核心技术攻关与产业链协同，为提升"上海制造"品牌影响力提供政策支持。 一、实地考察智能网联前沿技术成果 调研期间，市领导一行参观了企业研发中心的智能车载系统实验室，详细了解新一代智能座舱原型机的交互功能与场景应用。该企业自主研发的域控制器平台已实现车规级芯片国产化替代，其智能网联技术累计获得国内外专利超2000项。在车载信息娱乐系统展示区，工作人员演示了融合5G+V2X技术的多模态人机交互方案，相关产品已批量配套国内主流车企。 二、听取企业创新发展专题汇报 企业负责人重点汇报了"车联网+智慧交通"领域的战略布局，包括在自动驾驶算法、高精地图等核心环节的突破。近年来，该企业持续加大研发投入，年度研发经费占比保持在20%以上，牵头承担了多项国家级智能网联汽车重点研发项目。在长三角地区，企业已建成覆盖研发、测试、制造的产业协同体系，带动上下游百余家配套企业发展。 三、明确产业发展方向与政策支持 市领导在座谈中强调，智能网联汽车是上海市重点发展的三大先导产业之一，要把握新能源汽车全球竞争窗口期。相关部门将完善产业生态配套，在标准制定、测试场景开放、数据安全等方面提供制度保障。特别指出要支持链主企业联合高校院所共建创新联合体，攻关车规级芯片、智能驾驶操作系统等"卡脖子"技术，推动形成2000亿级智能网联汽车产业规模。 四、部署产业链协同发展重点任务 调研明确三方面重点工作：一是加速临港新片区智能网联汽车创新示范区建设，扩大自动驾驶商业化应用场景；二是支持企业参与国际标准制定，推动中国智能汽车体系走向全球；三是强化金融支持，通过产业投资基金引导社会资本投向关键零部件领域。目前上海市已集聚智能网联相关企业超300家，涵盖感知、决策、执行全产业链环节。 此次调研体现了上海市对智能网联汽车产业的高度重视。作为全国汽车产业重镇，上海市正通过政策引导、场景开放、生态培育等组合措施，全力打造世界级智能网联汽车创新高地，为制造业高质量发展注入新动能。
2025-07-26
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